Avions
Procédé NobelClean: application sur Jets & Turboprops
Ci-dessous les différentes étapes du traitement sur Jets et Turboprops
 |
 |
 |
 |
Etape 1:
Nettoyage sommaire sans eau : élimination poussière et salissures
Etape 2:
Nettoyage du vernis en douceur (Nobel flex + assiette spéciale en coton), élimination des endroits mats et des hologrammes (NC 33 + NC 35). Deuxième nettoyage plus approfondi du vernis (Nobelorbit + bonnet spécial + NC15-20) et préparation à la vitrification. Après cette étape, nous obtenons une surface transparente (jusqu’à 95%).
Etape 3:
Application de la première couche de vitrification NC 51 (polymère acrylique) et obtention d’une brillance en profondeur.
Etape 4:
La surface vernie est ensuite comblée et comprimée (Nobelorbit + 100 % vitrificateur acryl NC 51 + solution High-End Nano NC 53).
L’aéronef est comme neuf ! L’entretien se fait avec notre NC 1 (nettoyant biologique), sans eau, qui garantit la durabilité de la brillance, une solution économique sur du long terme.
Bien entendu, le véhicule peut être lavé à l’eau.
NobelClean®
Prestations
La particularité de Nobelclean repose dans le fait de transformer un vernis usé et mat en un vernis optiquement neuf et brillant, sans pour autant procéder à une opération coûteuse de vernissage, qu’il s’agisse de yachts, business jets ou de véhicules anciens. Notre procédé breveté nous permet de travailler sans eau et sans générer de salissures ; il est écologique et bien entendu économique (jusqu’à 75 % moins cher qu’un vernissage neuf!)
Citation Ralph Wuttke:
"Le secret de la brillance si particulière de NobelClean réside dans le tout nouveau procédé d’épuration du vernis : sans avoir recours à une forte dilution de ce dernier, les endroits mats et ternes retrouvent durablement leur brillance, évitant ainsi un revernissage complet du support".
(avec un refinish annuel)
De ce fait, ces prestations sont bien moins onéreuses qu’un nouveau vernissage et peuvent être suivies de rafraîchissements réguliers.
Un autre avantage appréciable : l’équipe NobelClean peut exécuter ses prestations parallèlement à des travaux de maintenance (en étroite collaboration avec les sociétés de maintenance aéronautiques et nautiques). Il est donc inutile de prévoir un temps d’immobilisation additionnel.
Avions Références
Monsieur Hobiger,
Je voudrais vous présenter une société dont les prestations m’ont impressionné. Il s’agit de la société „NobelClean“, spécialisée dans le „vernis brillant High Tech & la vitrification à long terme“.
Les résultats sont spectaculaires et je suis convaincu de la rentabilité de cet investissement dans le cadre de la vente d’un aéronef. Après un traitement complet, l’avion retrouve son éclat neuf d’origine. Nous en avons fait l’expérience sur un Challenger : le degré de brillance du vernis ancien et défraîchi est passé de 65 % à 90 % (pour un avion neuf, il est d’environ 95 %). De plus, le lustre nouvellement obtenu est préservé à long terme grâce au procédé spécial de vitrification.
Vous devriez jeter un coup d'oeil sur le site web de Nobelclean et voir s’il ne serait pas judicieux à soumettre le OE-GDI à ce traitement. Les coûts par rapport au résultat obtenu sont minimaux. Le traitement complet peut être effectué en 3 jours ouvrés environ.
Sincères salutations de Berlin.
Robert Drover
Int. Sales Manager - Europe
Bombardier Aerospace
Pre-Owned Aircraft Sales
Tel: +49 (0) 30 8875 4687
Fax: +49 (0) 30 8875 4688
Mobile: +49 (0) 160 90566820
Messieurs,
Après avoir vu le résultat obtenu grâce à Nobelclean sur notre Sitation, nous étions très contents de l'effet brillant de l'avion que nos VIP invités attendaient. sur la piste
Nous souhaitons à Vous et à Votre personnel beaucoup de clients contents dans le furure, et nous Vous remercions pour la flexibilté précieuse que Vous avez démontré par rapport les activités accomplies sur notre avion - excellent travail!
Méilleures salutations,
Manfred Brunner
groZING group
Qviation Intelligence
Eichrueti 23a
CH-6330 Cham/Zug
Tel: +41(0)41 210 41 41
Fax: +41(0)41 210 41 42
